MOnAMi-Metadatensuche

Technische Suche über öffentliche MOnAMi-Metadaten. Standardmäßig werden nur Treffer angezeigt, bei denen Eckehard Krah im Prüfungs- oder Betreuungskontext erkannt wurde; der Suchbereich und zusätzliche Filter sind differenziert steuerbar. Es werden keine PDFs lokal gespeichert. Rechte, Inhalte und Verfügbarkeit bleiben bei der Originalquelle MOnAMi.

MONAMI
METADATEN · DETAIL · PDF
DATA-EDU-MONAMI-ALL-2.6.0 / 2026-06-13

Dokumentprofil

DETAILSEITE

Untersuchung und Berechnung der aerodynamischen Eigenschaften eines Rennwagens der Formula Student Klasse

Bachelor erkanntSicherheit: nicht erkanntIngenieurwesen & TechnikKonzeptarbeit
2013
bachelorthesis / doc-type:b…
4275

Metadaten

OAI · FRONTDOOR
Verfasser/inPllana, Shaqir
Jahr2013
Dokumenttypbachelorthesis / doc-type:bachelorThesis
Sprachedeu
MOnAMi docId4275
OAI-Identifieroai:monami.hs-mittweida.de:4275

Rollenprüfung

KONTROLLE

Automatische Einordnung aus OAI- und Frontdoor-Metadaten.

Krah-Kontext nicht erkanntSicherheit: nicht erkannt

Abstract / Beschreibung

METADATA TEXT
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Untersuchung des aerodynamischen Verhaltens eines Formula Student Rennwagens bei den Geschwindigkeiten 30km/h, 60 km/h und 90 km/h. Dafür werden drei Modelle entwickelt: zunächst wird ein Referenzmodell erstellt, das ohne jegliche aerodynamischen Komponenten simuliert wird. Ein zweites Modell wird mit einem Diffusor ausgestattet. Anschließend wird noch ein drittes Modell erstellt, welches eine Vollausstattung, bestehend aus einem Diffusor, einem Frontflügel und einem Heckflügel, bekommt. Mit dem Simulationstool Flow Simulation von SolidWorks werden diese Modelle dann strömungstechnisch untersucht. Ein Modell wurde im Windkanal im Voraus getestet, um Vergleichswerte für die Simulationsergebnisse zu bekommen. Zum Schluss werden die Simulationsergebnisse ausgewertet und ein Ergebnis über den Nutzen der aerodynamischen Komponenten in der Formula Student Klasse präsentiert.

PDF-Vorschau und Volltextsuche

PDF.JS · PROXY
Bereit. PDF-Suche läuft im Browser über PDF.js; keine lokale Speicherung.
Treffer werden nach Seiten gruppiert. Mit „Nächster Treffer“ und „Vorheriger Treffer“ kann durch die Ergebnisliste navigiert werden; Klick auf einen Treffer öffnet die jeweilige Seite in der PDF.js-Vorschau und markiert den Suchbegriff.

Schlagwörter

KEYWORDS
RennwagenFormula Student GermanyAerodynamikddc:620

Zitierhinweis nach APA 7

APA 7
Pllana, S.. (2013). Untersuchung und Berechnung der aerodynamischen Eigenschaften eines Rennwagens der Formula Student Klasse [Bachelorarbeit, Hochschule Mittweida]. MOnAMi – Hochschulschriftenserver der Hochschule Mittweida. https://monami.hs-mittweida.de/frontdoor/index/index/docId/4275

Ähnliche Arbeiten

KEYWORDS · THEMA

FEM-Simulation des Festwalzprozesses

2009Bachelor erkanntIngenieurwesen & Technik

Verfasser/in laut Metadaten: Zhang, Ru

Ziel der Bachelorarbeit ist es, ein Festwalzprozess im FE-Programm ANSYS zu simulieren. Dazu muss das Modell zuerst gebaut werden. Danach wird der Simulationstyp definiert. Am Ende können die Ergebnisse der Simulation bestimmt und analysiert werden.

Konstruktion und Auslegung des Ansaugtraktes eines Formula Student Rennwagens

2009Ingenieurwesen & Technik

Verfasser/in laut Metadaten: Kloppe, Christian

In der vorliegenden Arbeit wird die Konstruktion und Auslegung des Ansaugtraktes eines Formula Student Rennwagens beschrieben. Hierbei wird im Rahmen des Konstruktionsprozesses auf die Grundlagen von Ansauganlagen eingegangen sowie die Bedeutung der Abgasanlagengestaltung für die Funktion des Ansaugtraktes erläutert. Darüber hinaus wird z …

Untersuchung der Realisierungsmöglichkeiten eines digitalen Direktempfängers zur Anwendung in der Mobilfunktechnik

2009Ingenieurwesen & Technik

Verfasser/in laut Metadaten: Möstel, David

Ziel der Diplomarbeit ist es, die Realisierungsmöglichkeiten eines digitalen Direktempfängers für die Anwendung in der Mobilfunktechnik zu untersuchen. Dazu werden zunächst Möglichkeiten zur einfachen Realisierung der Basisbandkonversion und der Abtastratenreduktion vorgestellt. Hierbei wird speziell auf Verfahren eingegangen, die für die …

Konstruktiver Entwurf der Antriebsbaugruppe eines Formelrennwagens

2009Bachelor erkanntIngenieurwesen & Technik

Verfasser/in laut Metadaten: Finke, Jan

Ziel der Bachelorarbeit ist die Untersuchung der Möglichkeit den Motor als tragendes Bauteil zu verwenden. Hierzu wird ein geeigneter Motor ausgewählt und überprüft, ob dieser als tragendes Bauteil verwendet werden kann. Zusätzlich wird eine Untersuchung zu Alternativen in der Kraftübertragung auf die Hinterachse geführt.

Reduzierung der Leerlaufverluste von Asynchronmaschinen mittels Spannungsabsenkung

2009Ingenieurwesen & Technik

Verfasser/in laut Metadaten: Wüst, Bianco

Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Reduzierung der Leerlaufverluste von Asynchronmaschinen mittels Spannungsabsenkung. Es werden theoretische Vorüberle-gungen zu den elektrischen und mechanischen Grenzen der Spannungsabsenkung ge-troffen sowie eine allgemeine Berechnungsgrundlage zur überschlägigen Bestimmung des Einsparpoten …

Rechtlicher Hinweis

ORIGINALQUELLE · KEINE SPEICHERUNG
Originalquelle: Die maßgebliche Quelle für diesen Datensatz ist MOnAMi. Dieses Tool übernimmt keine Gewähr für Vollständigkeit, Aktualität, bibliografische Richtigkeit oder dauerhafte Verfügbarkeit.

PDF-Nutzung: Die PDF-Datei wird nicht lokal gespeichert. Die Vorschau und Volltextsuche rufen die Originaldatei technisch über einen signierten Proxy ab und verarbeiten sie nur zur Anzeige im Browser.

Rechte und Verantwortung: Urheberrechte, Lizenzen, Sperrvermerke und inhaltliche Verantwortung verbleiben bei den jeweiligen Autor:innen, Rechteinhaber:innen und der Originalplattform. Die automatisch erzeugte Rollen-, Themen-, Methoden- und Zitierklassifikation ist eine technische Ableitung und muss bei wissenschaftlicher Verwendung geprüft werden.
15.742
344
160
2.6